Les Vélos Electriques

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pom-pom velo electrique

Le Parc Marie-Victorin ouvre avec des vélos électriques

Vendredi, 27 Février 2009 09:30 actualités - actualités vélos électriques
l’équipe du Parc travaillait depuis six mois environ sur les activités de la prochaine saison. Et pour lancer la saison, une grande nouveauté marquera l’ouverture officielle du Parc le 14 juin : le Rendez-vous des véhicules verts. «Non seulement les visiteurs pourront découvrir différents véhicules écologiques comme des vélos électriques, des véhicules hybrides, mais ils pourront en faire l’essai routier. On veut démystifier cela. Ça colle à notre mission», précise le directeur général.
 

Sanyo lance le vélo électrique

Vendredi, 27 Février 2009 09:24 actualités - actualités vélos électriques
Les urbains les plus paresseux n’auront bientôt plus d’excuses pour troquer leur voiture polluante contre un vélo écolo. L’ «Eneloop bike» est une bicyclette électrique signée Sanyo et dotée d’une assistance au pédalage. Jusque là, rien de nouveau puisque de nombreux fabricants commercialisaient déjà ce type d’engin. Seulement l’invention nippone possède « un truc » en plus : elle produit sa propre électricité. L’argument ultime pour rouler vert et sur deux roues en ville.
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Le "GreenWheel", une roue génératrice d'électricité

Jeudi, 26 Février 2009 14:44 actualités - actualités vélos électriques
Le Le "GreenWheel", une roue génératrice d'électricitéDéveloppé par les chercheurs du MIT, le "GreenWheel" est une roue génératrice d'électricité capable de transformer un vélo classique à pédalier en un vélo électrique.
Il suffit de tourner la poignée d'accélération pour que le moteur électrique équipé d'une connexion Bluetooth soit en mesure de fournir une poussée significative.
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L'histoire du vélo à assistance électrique

Le vélo à assistance électrique ou VAE est une bicyclette équipée d'un moteur électrique auxiliaire et d'une batterie rechargeable. Les VAE existent depuis les années trente avec le premier modèle de série : le EMI/Philips de 1935/37 . Ils sont réapparus vers la fin des années 1970 pour connaitre depuis l'an 2000 un regain d'intérêt avec l'évolution des performances suivant celles des batteries.
Contrairement aux cyclomoteurs ou aux trottinettes électriques qui possèdent rarement des pédales, la batterie du vélo à assistance électrique n'envoie son énergie au moteur que pour amplifier le mouvement du pédalier. Il s'agit donc d'une assistance discrète et limitée ne dénaturant pas la fonction première du vélo.
L'appellation "vélo électrique" est un abus de langage qui désigne habituellement un cyclomoteur léger disposant de pédales et d'une puissance généralement inférieure à 500 watts beaucoup plus répandu en Suisse, Allemagne et Hollande en raison de réglementations favorables.

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