Les Vélos Electriques

Portail d'actualité et d'informations générales sur les vélos électriques

pom-pom velo electrique

Stations-services électriques : habituez-vous ! Vite !

Imaginez des bornes hérissées de grosses prises électriques, ou bien des stations d’échange express où vous pourrez en quelques minutes troquer votre batterie vide contre une autre chargée, ou encore des portiques solaires qui chargeront proprement les voitures propres …

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À vélo comme en auto

Le sergent Pascal Richard répète ces quelques mots à ceux qui se posent la question sur la réglementation que doivent respecter les cyclistes: à vélo, comme en auto.
En d’autres termes, c’est le même Code de la route qui s’applique. Voici selon lui les infractions que les cyclistes commettent le plus souvent sans penser enfreindre la loi.

Peut-on rouler en vélo sur les voies réservées aux taxis et autobus?
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Le vélo électrique, le transport écolo branché

Les vélos électriques sont commercialisés en France depuis 1995. Jusque-là peu connus, ils font de plus en plus d'adeptes, soucieux de l'environnement, de leur santé... et de ne pas arriver au boulot tout en sueur ! Découverte d'un transport écolo bien pratique !
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L'histoire du vélo à assistance électrique

Le vélo à assistance électrique ou VAE est une bicyclette équipée d'un moteur électrique auxiliaire et d'une batterie rechargeable. Les VAE existent depuis les années trente avec le premier modèle de série : le EMI/Philips de 1935/37 . Ils sont réapparus vers la fin des années 1970 pour connaitre depuis l'an 2000 un regain d'intérêt avec l'évolution des performances suivant celles des batteries.
Contrairement aux cyclomoteurs ou aux trottinettes électriques qui possèdent rarement des pédales, la batterie du vélo à assistance électrique n'envoie son énergie au moteur que pour amplifier le mouvement du pédalier. Il s'agit donc d'une assistance discrète et limitée ne dénaturant pas la fonction première du vélo.
L'appellation "vélo électrique" est un abus de langage qui désigne habituellement un cyclomoteur léger disposant de pédales et d'une puissance généralement inférieure à 500 watts beaucoup plus répandu en Suisse, Allemagne et Hollande en raison de réglementations favorables.

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