Les Vélos Electriques

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pom-pom velo electrique

Norauto met à l'honneur les deux-roues électriques

Vendredi, 19 Juin 2009 09:49 actualités - actualités vélos électriques
Vous souhaitez acheter prochainement un deux-roues électrique ? Ou vous en avez déjà adopté un et vous cherchez à le faire réparer ?

Sachez que le Groupe Norauto (spécialisé dans l'entretien et l'équipement de la voiture) vend, entretient et répare aussi les deux-roues (vélos classiques, pliants et à assistance électrique). Vous pouvez retrouver notamment une gamme de produits de la marque Wayscral.
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Il va ASSEMBLER des vélos électriques à sAINt-BRIEUC

Jeudi, 18 Juin 2009 09:58 actualités - actualités vélos électriques
Edouard Boussenot, fondateur de la marque de vélos électriques Véland, va installer une chaîne de montage à Saint-Brieuc d'ici la fin de l'été. En 2008, Véland a vendu 1.800 vélos à batterie. Edouard Boussenot, Francilien de 45 ans, prévoit d'en vendre 4.000 cette année. Ces cycles sont actuellement assemblés en Pologne, en Belgique et à Taïwan. Dans un premier temps, trois personnes seront embauchées à Saint-Brieuc.
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Le pays de Vannes en selle

Lundi, 08 Juin 2009 13:02 actualités - actualités vélos électriques
Des parcours pour tous les goûts samedi de 10 h à 18 h, au départ du parking de la mairie : circuits VTT pour les sportifs, circuits urbains le long des pistes cyclables pour les familles, ainsi qu'une piste d'apprentissage pour les plus jeunes... Des stands, des ateliers et des animations sont aussi prévus pour informer, assister et divertir les participants : un atelier de réparation, de réglage et de marquage de vélo, des vélos à assistance électrique, des tricycles, des rosalies et des tandems à essayer, des démonstrations de freestyle, BMX et VTT, des animations artistiques (musiciens, conteurs et poètes).
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Le vélo électrique donne des ailes aux citadins

Mercredi, 27 Mai 2009 14:00 actualités - actualités vélos électriques

Cela fait un an qu'Agglopolys a acquis 20 vélos électriques pour ses agents. En pédalant dans la ville accidentée, on comprend pourquoi ça fonctionne. Récit.

En une année d'utilisation, 4.000 km ont été parcourus et une tonne de CO2 a pu ainsi être “ économisée ”. Un joli petit résultat pour les 20 vélos électriques de l'agglo. Pour comprendre qu'elle peut être l'envie des agents d'enfourcher un vélo pour se rendre de l'hôtel de ville à une réunion au CIAS, plutôt que de prendre une voiture de service, un test s'impose. L'effort physique nécessaire n'a aucune commune mesure avec un vélo classique.

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L'histoire du vélo à assistance électrique

Le vélo à assistance électrique ou VAE est une bicyclette équipée d'un moteur électrique auxiliaire et d'une batterie rechargeable. Les VAE existent depuis les années trente avec le premier modèle de série : le EMI/Philips de 1935/37 . Ils sont réapparus vers la fin des années 1970 pour connaitre depuis l'an 2000 un regain d'intérêt avec l'évolution des performances suivant celles des batteries.
Contrairement aux cyclomoteurs ou aux trottinettes électriques qui possèdent rarement des pédales, la batterie du vélo à assistance électrique n'envoie son énergie au moteur que pour amplifier le mouvement du pédalier. Il s'agit donc d'une assistance discrète et limitée ne dénaturant pas la fonction première du vélo.
L'appellation "vélo électrique" est un abus de langage qui désigne habituellement un cyclomoteur léger disposant de pédales et d'une puissance généralement inférieure à 500 watts beaucoup plus répandu en Suisse, Allemagne et Hollande en raison de réglementations favorables.

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